a. Ja karbonizatoru izmanto vidējas frekvences elektriskās krāsns kausēšanai, to var ievietot vidējās frekvences elektriskās krāsns vidējā un apakšējā pozīcijā atbilstoši prasībām un oglekļa satura proporcijai pēc liešanas materiāla. Šobrīd karbonizētāja reģenerācijas ātrums ir vairāk nekā deviņdesmit pieci procenti.
b. Oglekļa daudzums ir nepietiekams, lai pielāgotu oglekļa daudzumu, ja tiek izmantotas šādas metodes: pirmkārt, izdedžus elektriskajā krāsnī spēlē tīru, un pēc tam pievieno karbonizatoru. Šajā laikā šķidrā dzelzs karsē un pēc tam izmantojiet elektromagnētisko maisīšanu vai mākslīgo maisīšanu, lai ogleklī esošais šķidrais dzelzs pilnībā izšķīst un uzsūcas. Tādā veidā karbonizētāja reģenerācijas ātrums ir aptuveni deviņdesmit procenti.
c. Karbonizators zemas temperatūras karbonizācijas procesā tiek izmantots: kad krāsnī iepilda tikai daļu no šķidrā dzelzs, šajā laikā temperatūra ir salīdzinoši zema. Karbonizatoru var pievienot visam šķidrajam dzelzim, tajā pašā laikā cietā lādiņa izmantošana tiks karbonizētājs, kas iespiests šķidrajā dzelzi, nepadara to pakļauts. Izmantojot šo šķidrās dzelzs karbonizācijas metodi, var sasniegt vairāk nekā 99%.
